Москва и Московская область

Ремонт поршневых
компрессоров

Сервисцентр КЭТ выполняет диагностику, текущий и капитальный ремонт промышленных поршневых компрессорных установок мощностью от 7,5 кВт. Выездные бригады прибывают на объект с запасными частями и инструментом. Ремонт цилиндро-поршневой группы, клапанных плит и электродвигателей — непосредственно на производственной площадке, без демонтажа оборудования.

10+
лет опыта
2-4 ч
выезд в МО
24/7
аварийная служба

Что входит в ремонт ЦПГ

цилиндро-поршневая группа на объекте

  • Замена поршневых колец и маслосъёмных колец
  • Дефектовка и замена клапанной плиты
  • Расточка или замена гильзы цилиндра
  • Ремонт или замена электродвигателя на объекте
  • Регулировка реле давления и обкатка под нагрузкой

Только промышленные установки от 7,5 кВт. Бытовые компрессоры — не наш профиль.

Поршневой компрессор встал? Аварийная бригада КЭТ выедет в течение 2 часов с запчастями под вашу установку.
TL;DR — суть за 30 секунд

Три параметра, которые определяют судьбу поршневого компрессора

Нарушение любого из них — путь к капитальному ремонту или замене оборудования.

Главная угроза

Поршневой компрессор промышленного класса питает пневмосистему завода — пневмоприводы, покраску, гальванику, КИПиА. Его внезапная остановка блокирует всю технологическую цепочку. Один час простоя — от 150 000 руб. прямых потерь.

Регламент ТО

  • Первая замена масла — 25 м/ч
  • Плановая замена масла — каждые 300 м/ч
  • Дефектовка клапанной плиты — 600 м/ч
  • Ревизия ЦПГ — 1 200–2 000 м/ч
  • Капремонт ЦПГ — 2 000–4 000 м/ч

Решение КЭТ

Выездная бригада прибывает на объект в Москве и МО с диагностическим оборудованием и запасными частями. Ремонт ЦПГ и клапанных плит — без демонтажа компрессора с фундамента. Срочный выезд — до 4 часов.

Запросить выезд
Заключите договор на плановое ТО поршневых компрессоров — и снизьте риск аварийного простоя на 70%.
Инженерные факты

Цифры, которые должен знать каждый главный механик

Промышленный поршневой компрессор — машина с ресурсом до 80 000 моточасов. Однако этот ресурс реализуется только при строгом соблюдении регламентов. Статистика сервисной практики КЭТ за 10 лет работы с объектами Москвы и МО.

70%
аварийных остановок — следствие неисправности клапанной плиты
40%
задиров ЦПГ — после одного пропущенного ТО-300 по замене масла
8-15x
дороже обходится капремонт ЦПГ по сравнению с плановой заменой масла
80к
моточасов — ресурс ЦПГ при соблюдении регламента ТО производителя

Критические параметры цилиндро-поршневой группы

допуски по зазорам — основа для принятия решения о ремонте

Параметр Норма Допустимый износ Критично — ремонт Последствие
Зазор кольца в замке 0,20–0,40 мм до 0,50 мм свыше 0,60 мм Прорыв газов в картер, масло в ресивере
Выработка гильзы цилиндра 0 мм (новая) до 0,05 мм свыше 0,08 мм Задиры, потеря компрессии, расход масла
Компрессия по цилиндру 100% (паспорт) не ниже 85% ниже 75% Не набирает давление, перегрев головки
Температура головки блока 120–160 °C до 175 °C выше 200 °C Разрушение клапанных пластин, пробой прокладок
Сопротивление изоляции обмоток не менее 1 МОм от 0,5 МОм ниже 0,5 МОм Межвитковое замыкание, отказ двигателя под нагрузкой

Таблица составлена на основе РД 39-0148139-0001-2000 и сервисной практики КЭТ. Конкретные допуски уточняются по документации производителя установки.

Масло — не расходник, а диагностический инструмент

Цвет, запах и наличие металлической стружки в масле расскажут о состоянии ЦПГ до того, как компрессор подаст внешние признаки неисправности. Инженер КЭТ проводит экспресс-анализ масла при каждом визите.

Тепловизор выявляет то, чего не видно

Тепловизионная съёмка головки блока за 5 минут показывает аномальные зоны перегрева, указывающие на разрушение клапанной пластины или пробой прокладки, без разборки оборудования.

Склад запчастей — в машине бригады, не у поставщика

Автомобиль бригады КЭТ оснащён запасными частями под распространённые марки поршневых компрессоров. Клапанные плиты, кольца, прокладочные комплекты — без ожидания поставки.

Неизвестно состояние ЦПГ вашего компрессора? Инженер КЭТ проведёт выездную дефектовку с письменным заключением за 90 минут.
Физика отказа

Три узла, из-за которых останавливаются поршневые компрессоры

Понимание механики отказа — ключ к правильной диагностике. Инженер КЭТ не просто меняет детали, а устанавливает первопричину неисправности, чтобы исключить повторный отказ.

Узел 1

Цилиндро-поршневая группа

ЦПГ работает в условиях знакопеременных нагрузок, высоких температур и абразивного износа. Главный враг поршневых колец — работа на загрязнённом или деградировавшем масле. Продукты окисления образуют лаковые отложения в канавках поршня, кольца теряют подвижность и перестают уплотнять цилиндр.

Картина ускоряется при перегреве — температура выше 200 °C необратимо снижает твёрдость гильзы. После этого абразивный износ идёт лавинообразно. Зазор в замке кольца растёт, компрессия падает, давление нагнетания не достигает рабочего значения.

Признаки износа ЦПГ
Масло в ресивере Длинный набор давления Перегрев головки Металлический стук

Решение КЭТ. Обмер гильз нутромером, проверка зазоров поршневых колец, замер компрессии по цилиндрам. При задирах — расточка гильзы на ремонтный размер или замена комплектом ЦПГ. Все работы — на объекте заказчика.

Цилиндро-поршневая группа поршневого компрессора — диагностика КЭТ
0,08 мм
предельный износ гильзы
0,60 мм
предельный зазор кольца
Узел 2

Клапанная плита

Клапанная плита — самый нагруженный узел поршневого компрессора. Клапанные пластины совершают до 3 000 циклов срабатывания в минуту. При загрязнении каналов или жидкостном ударе пластина трескается или разрушается полностью. Осколок в цилиндре — немедленный задир ЦПГ.

Наиболее частая причина в московских условиях — избыточная влажность всасываемого воздуха летом. Конденсат накапливается в нагнетательном тракте, вызывает коррозию посадочных поверхностей и нарушает герметичность плиты.

Признаки неисправности клапанной плиты
Долгий набор давления Перегрев нагнетательного патрубка Хлопки при работе Давление ниже номинала

Решение КЭТ. Демонтаж и опрессовка плиты, дефектовка пластин и пружин, замена прокладочного комплекта. При разрушении — полная замена в сборе. Ресурс новой плиты — не менее 600 м/ч.

Клапанная плита поршневого компрессора — замена и ремонт КЭТ

70% аварийных остановок поршневых компрессоров в практике КЭТ — прямое следствие несвоевременной замены клапанных пластин. Первая ревизия — в 600 м/ч.

Узел 3

Электродвигатель привода

Электродвигатель работает в режиме частых пусков — до 10–15 в час на установках с прямым пуском. Каждый пуск создаёт ток в 6–8 раз выше номинального. Обмотки нагреваются неравномерно. Термически ослабленная изоляция трескается, витки замыкают на корпус.

Дополнительный риск — загрязнение масляным туманом из картера. Маслянистый осадок ускоряет деградацию изоляции и снижает эффективность охлаждения. Сопротивление изоляции ниже 0,5 МОм — сигнал для немедленного вывода из работы.

Признаки проблем с электродвигателем
Выбивает автомат при пуске Перегрев корпуса Гудение и вибрация Не запускается под нагрузкой

Решение КЭТ. Замер сопротивления изоляции мегаомметром, измерение токов по фазам. При необходимости — перемотка или замена электродвигателя на объекте. Установка частотного преобразователя для снижения пусковых токов и продления ресурса.

Ремонт электродвигателя привода поршневого компрессора
Инструменты диагностики двигателя
Мегаомметр 500/1000 В изоляция обмоток
Токоизмерительные клещи баланс фаз
Пирометр температура обмоток
Виброметр состояние подшипников
Обнаружили один из этих симптомов? Не ждите полного отказа — аварийный ремонт обходится в 8–15 раз дороже планового.
Регламент ТО

Полная программа технического обслуживания поршневого компрессора

Регламент составлен на основе требований РД 39-0148139-0001-2000 и сервисной практики КЭТ. Конкретные интервалы уточняются по паспорту оборудования — производители указывают их в моточасах и / или календарных сроках, причём действует более ранний из двух критериев.

Пропуск хотя бы одного ТО-300 при наработке свыше 1 000 м/ч сокращает ресурс ЦПГ на 30–50%.

График технического обслуживания

по моточасам и / или календарным срокам

Вид ТО Интервал (м/ч) Календарно Основные работы Исполнитель
ТО-Е
ежедневное
ежесменно каждый день Осмотр утечек масла и воздуха; проверка уровня масла; слив конденсата из ресивера; контроль температуры головки Оператор / механик
ТО-25
первичное
25 м/ч 1 раз (обкатка) Первая замена масла; очистка масляного фильтра; протяжка резьбовых соединений головки; проверка натяжения приводного ремня КЭТ
ТО-100 100 м/ч 1 раз в месяц Очистка воздушного фильтра; контроль давления масла; проверка предохранительного клапана; осмотр клеммных соединений электродвигателя Механик / КЭТ
ТО-300 300 м/ч 1 раз в квартал Замена масла и масляного фильтра; замена воздушного фильтра; замер сопротивления изоляции; проверка реле давления; смазка подшипников КЭТ
ТО-600 600 м/ч 1 раз в полгода Все работы ТО-300 + ревизия клапанной плиты; проверка затяжки шатунных болтов; осмотр межступенчатого холодильника; замер компрессии по цилиндрам КЭТ
ТО-2000
средний ремонт
2 000 м/ч 1 раз в год Полная разборка ЦПГ; обмер и дефектовка гильз и поршней; замена поршневых колец; проверка шатунных вкладышей; замена прокладочных комплектов по всему тракту КЭТ
ТО-4000
капремонт
4 000 м/ч 1 раз в 2 года Все работы ТО-2000 + расточка или замена гильз; замена шатунных вкладышей и коренных подшипников; ревизия коленвала; полная замена клапанной плиты; обкатка 4 ч КЭТ

При наработке менее 300 м/ч в год масло меняется не реже 1 раза в 12 месяцев независимо от счётчика моточасов — масло деградирует и без работы.

Состав работ по каждому виду ТО

Разверните нужный раздел — нажмите на заголовок карточки.

Заключите договор на регулярное ТО — и получите плановый журнал технического обслуживания бесплатно, с ведением инженером КЭТ.
Как мы работаем

Алгоритм ремонта поршневого компрессора

От первого звонка до подписания акта сдачи — каждый этап регламентирован внутренними стандартами КЭТ. Заказчик получает письменный отчёт по каждому этапу и никогда не платит за работу, которую не согласовал заранее.

Приём заявки

0 минут

Диспетчер принимает заявку круглосуточно — по телефону или через форму на сайте. Уже при первом звонке уточняются марка компрессора, характер неисправности и режим работы объекта, чтобы подобрать подходящий состав бригады.

Аварийные заявки — приоритет, время ответа до 5 минут

Выезд бригады на объект

2–4 часа по МО

Бригада выезжает на собственном автомобиле с полным комплектом инструмента и расходных материалов под типовые установки. Для нетиповых марок запасные части заказываются заблаговременно по данным из заявки.

Москва — 1–2 ч
МО до 100 км — 2–4 ч
Регионы — по согласованию

Диагностика и дефектовка

1–3 часа

Инженер выполняет инструментальную диагностику — замер компрессии по цилиндрам, виброметрию подшипников, термографию нагревающихся узлов, замер тока и сопротивления изоляции электродвигателя. По итогам составляется дефектная ведомость с фотофиксацией.

Все найденные дефекты документируются фотоотчётом — заказчик видит именно то, за что платит.

Согласование сметы и сроков

до 2 часов

На основании дефектной ведомости формируется смета — с разбивкой по узлам и стоимостью запасных частей отдельной строкой. Работы начинаются только после письменного согласования заказчиком. Цена после согласования не меняется.

Фиксированная цена
Без скрытых работ
Оплата после приёмки

Ремонт на объекте

4–16 часов

Разборка, замена изношенных узлов и сборка выполняются без вывоза оборудования. Бригада работает с профессиональным инструментом — динамометрические ключи, нутромеры, мегаомметр, токовые клещи. Узлы, требующие станочной обработки, дорабатываются в мастерской КЭТ и возвращаются на следующий день.

Ремонт ЦПГ
Замена клапанной плиты
Замена колец
Ремонт электродвигателя
Замена масла и фильтров
Настройка реле давления

Обкатка и контрольные замеры

2–4 часа

После сборки компрессор обкатывается под нагрузкой. Инженер контролирует давление масла, температуру головок, ток электродвигателя и производительность по ступеням. Повторные замеры подтверждают восстановленный ресурс ЦПГ.

≥ 2 ч
обкатка холостым
≥ 2 ч
обкатка под нагрузкой
замеры компрессии

Сдача и гарантийный акт

Завершение

Заказчик принимает оборудование и подписывает акт выполненных работ. КЭТ передаёт фотоотчёт по итогам ремонта, дефектную ведомость и гарантийное свидетельство с указанием объёма выполненных работ.

Гарантия 6 месяцев на ЦПГ
Гарантия 12 месяцев на электродвигатель

Ремонт на объекте или в мастерской — что выбрать?

КЭТ работает обоими форматами. Большинство ремонтов объёма ТО-600 и ТО-2000 выполняются без вывоза оборудования. Для капитального ремонта ТО-4000 с расточкой гильз — только стационарная мастерская.

Выездной ремонт на объекте

Инженер КЭТ приезжает к вам

  • Нулевое время простоя на логистику — ремонт начинается сразу
  • Нет затрат на демонтаж фундаментных болтов и транспортировку
  • Обкатка и контрольные замеры — сразу в рабочих условиях
  • Заказчик контролирует процесс — ничего не происходит «за закрытыми дверями»
  • Невозможна расточка гильз — только замена

Подходит для ТО-300, ТО-600, ТО-2000 и аварийного ремонта любой сложности вне станочной обработки.

Капитальный ремонт в мастерской КЭТ

Компрессор вывозится на производственную базу

  • Расточка гильз на токарном станке под ремонтный размер
  • Шлифовка шеек коленвала при наличии задиров
  • Полная разборка с дефектовкой каждого узла на стенде
  • Перемотка или замена обмотки электродвигателя в собственном цехе
  • Время простоя увеличивается на период транспортировки (1–2 суток)

Рекомендуется при ТО-4000 (капремонт), износе гильз свыше предельного допуска и задирах шеек коленвала.

Не знаете, какой формат нужен? Инженер КЭТ приедет, проведёт диагностику и порекомендует оптимальный вариант — без предоплаты за выезд при заключении договора на ремонт.

Вызвать инженера
От звонка до подписания акта — весь цикл ремонта под управлением одного ответственного инженера КЭТ.
Оборудование

Марки поршневых компрессоров, с которыми работает КЭТ

Инженеры КЭТ обслуживают как отечественные установки советского парка, так и современное импортное оборудование. Запасные части на популярные марки хранятся на складе — это сокращает время ремонта с нескольких недель до одного-двух дней.

Remeza

Беларусь

Поршневые компрессоры серий СБ, АСО, СБ4, ВВ — широко распространены на СТО, в столярных и металлообрабатывающих цехах. Запчасти на складе КЭТ — поршневые кольца, клапанные плиты, прокладочные комплекты.

СБ4/Ф-270 АСО-7,5 СБ4/С-100

ABAC / FIAC

Италия

Итальянские поршневые компрессоры с чугунными головками — серии Genesis, Belt, Bas. Часто встречаются в автосервисах и на малых производствах. КЭТ работает с обеими торговыми марками одного концерна.

Genesis BAS 50 Belt 25

Kaeser

Германия

Промышленные поршневые компрессоры серий Classic, Premium, Quattro — распространены на производственных предприятиях. Особенность: точные допуски на кольца и вкладыши, фирменные прокладочные наборы.

Classic 420/50 Premium 350

Ceccato / Schulz

Италия / Бразилия

Поршневые установки со сварными ресиверами — часто встречаются в лакокрасочных производствах и шиномонтажах. Клапанные плиты и прокладки — расходники со сроком службы 600–1 200 м/ч.

Ceccato CV3 Schulz CSL

ПКС / ВП / 2ВУ

Россия — советский парк

Компрессоры советского и российского производства — ПКС-5, ВП-20, 2ВУ1- Компрессоры советского и российского производства — ПКС-5, ВП-20, 2ВУ1-2,5 и аналоги. КЭТ располагает документацией советских серий и поставляет кольца и гильзы под нестандартные посадочные размеры под заказ со сроком поставки 3–5 дней.

ПКС-5 ВП-20/8 2ВУ1-2,5

Ingersoll Rand

США

Тяжёлые промышленные поршневые компрессоры двойного действия серий T и SS — встречаются на заводах и крупных автобазах. КЭТ выполняет капремонт с заменой вкладышей и расточкой гильз для установок мощностью до 75 кВт.

SS5 T30 2340

Нет вашей марки в списке?

КЭТ работает с любыми поршневыми компрессорами мощностью от 7,5 кВт. Позвоните — инженер уточнит наличие запчастей и озвучит сроки поставки под вашу марку.

Уточнить по марке
Гарантии

Гарантии КЭТ и комплект документов после ремонта

Гарантия КЭТ распространяется на качество выполненных работ и применённые запасные части. Гарантийный случай наступает при повторном отказе по той же причине в течение гарантийного срока — устранение за счёт КЭТ, без дополнительных условий.

6 мес
Гарантия на ремонт
цилиндро-поршневой группы
12 мес
Гарантия на ремонт
электродвигателя
6 мес
Гарантия на замену
клапанной плиты
3 мес
Гарантия на проведение
планового ТО

Условия гарантийного обслуживания

  • Гарантия действует при соблюдении регламента ТО между ремонтами
  • Применение масла рекомендованного класса вязкости и марки
  • Отсутствие вмешательства в отремонтированные узлы третьими лицами
  • Эксплуатация в рабочих режимах, указанных в паспорте оборудования

Комплект документов
по итогам ремонта

  • Акт выполненных работ
    Перечень работ, узлы, запчасти — всё в одном документе
  • Дефектная ведомость
    Все выявленные дефекты с замерами и фотофиксацией
  • Фотоотчёт
    До и после ремонта по каждому узлу
  • Гарантийное свидетельство
    С указанием срока и объёма гарантийных обязательств
  • Протокол контрольных замеров
    Компрессия, ток, сопротивление изоляции после обкатки
  • Рекомендации по следующему ТО
    Дата и объём следующего регламентного обслуживания

Все документы предоставляются в бумажном виде с подписью ответственного инженера КЭТ и печатью организации.

Ремонт с документами, гарантией и фотоотчётом — никаких устных обещаний, только письменные обязательства КЭТ.
Стоимость

Ориентировочная стоимость ремонта поршневых компрессоров

Цены указаны за работу без учёта стоимости запасных частей — расходники рассчитываются отдельно по дефектной ведомости. Итоговая стоимость фиксируется в смете до начала работ и не меняется в процессе ремонта.

Стоимость работ по ремонту и ТО — без учёта запасных частей

Вид работ Мощность до 22 кВт Мощность 22–55 кВт Мощность свыше 55 кВт
Диагностика и дефектовка
с фотоотчётом и дефектной ведомостью
от 3 500 ₽ от 5 500 ₽ от 8 000 ₽
ТО-300 (масло, фильтры, регулировки)
без стоимости расходников
от 4 500 ₽ от 7 000 ₽ от 10 000 ₽
ТО-600 (ревизия клапанной плиты)
включает замер компрессии по цилиндрам
от 8 000 ₽ от 14 000 ₽ от 20 000 ₽
ТО-2000 (замена колец, дефектовка ЦПГ)
обкатка 2 ч входит в стоимость
от 16 000 ₽ от 26 000 ₽ от 40 000 ₽
ТО-4000 (капитальный ремонт)
расточка гильз, вкладыши, коленвал, обкатка 4 ч
от 28 000 ₽ от 48 000 ₽ от 75 000 ₽
Ремонт / замена электродвигателя на объекте
без стоимости двигателя или перемотки
от 5 000 ₽ от 8 500 ₽ от 14 000 ₽
Аварийный выезд (приоритет, 24/7)
надбавка к стоимости работ
+ 30% к стоимости работ в нерабочее время

Цены актуальны для Москвы и Московской области. Стоимость выезда за пределы МКАД рассчитывается отдельно. Диагностика засчитывается в стоимость ремонта при заключении договора.

Фиксированная цена

Стоимость согласуется в смете до начала работ. Итог не превысит согласованную сумму.

Работа по договору

Безналичный расчёт, НДС, закрывающие документы — счёт, акт, накладная на запчасти.

Скидка при договоре ТО

При заключении годового договора на обслуживание — скидка 10% на все плановые работы.

Точная стоимость — только после диагностики. Закажите выезд инженера КЭТ и получите смету в течение 3 часов.
Контакты

Вызвать инженера КЭТ или оставить заявку

Отправьте заявку — диспетчер перезвонит в течение 15 минут, уточнит детали и согласует время выезда бригады. Аварийные заявки обрабатываются приоритетно круглосуточно.

Заявка на ремонт или диагностику

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Телефон диспетчерской службы
+7 (495) 123-45-67
Работаем 24/7, аварийные выезды
Адрес мастерской
г. Москва, ул. Промышленная, д. 14, стр. 2
Пн–Пт 08:00–20:00, выезды — 24/7
Зона выездного обслуживания
Москва Московская область Регионы — по договорённости
Карта проезда в сервисцентр КЭТ
Кузнецов Сергей Александрович — руководитель техцентра КЭТ

Кузнецов Сергей Александрович

Автор статьи
Руководитель технического центра КЭТ, инженер-механик

Сергей Александрович руководит техническим центром КЭТ с момента его основания. Специализация — диагностика и ремонт промышленного компрессорного оборудования поршневого и винтового типа мощностью от 7,5 до 200 кВт. Под его руководством выполнено более 1 400 ремонтов и планового обслуживания компрессорных установок на предприятиях Москвы и Московской области.

Имеет высшее техническое образование по специальности «Машины и аппараты химических производств». Регулярно проходит обучение у авторизованных дистрибьюторов Kaeser, ABAC и Remeza. Лично проводит аудит технического состояния компрессорных парков промышленных предприятий.

Опыт работы 15 лет
Более 1 400 ремонтов
Москва и МО

Использованные источники и нормативная документация

Материал статьи подготовлен на основе действующей нормативно-технической документации, руководств по эксплуатации производителей оборудования и практического опыта инженеров сервисцентра КЭТ.

  1. РД 39-0148139-0001-2000. Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту поршневых компрессорных установок. Министерство энергетики РФ.
  2. ГОСТ 14004-68. Техническое обслуживание и ремонт машин. Термины и определения.
  3. Remeza АСО, СБ — Руководство по эксплуатации. ОАО «Белкомпрессормаш», Минск. Актуальное издание.
  4. Kaeser Premium / Classic Series — Service Manual. Kaeser Kompressoren SE, Coburg, Germany. Актуальное издание.
  5. ABAC Genesis — Istruzioni per l'uso e la manutenzione. ABAC Group S.p.A., Италия. Актуальное издание.
  6. Герасимов Г.М., Суховеев В.А. Поршневые компрессоры. Конструкция, эксплуатация, ремонт. М.: Машиностроение, 2006.
  7. Птицын П.Г. Техническое обслуживание компрессорного оборудования промышленных предприятий. М.: Энергоатомиздат, 2009.
  8. ISO 1217:2009. Displacement compressors — Acceptance tests. International Organization for Standardization.

Статья актуализирована в 2026 году. Все технические данные соответствуют действующим редакциям нормативных документов на момент публикации.